引言:齿轮马达相信很多人都见过吧,是一种液压马达,那么齿轮马达是如何工作的呢?齿轮马达的特点有哪些呢?使用过程中需要注意什么呢?下面就让我们来给大家介绍一下吧。
齿轮马达是指输入压力流体,使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达。齿轮马达具有结构简单、体积小、重量轻等特点,一般多用于高转速低转矩的情况。

齿轮马达
工作原理
齿轮马达的工作原理是当高压油进入齿轮马达的进油腔之后,由于啮合点半径永远小于齿顶圆半径,因而在齿面上,便产生不平衡的液压力。该液压力要相对轴线产生扭矩。在该转矩的作用下,齿轮马达旋转,拖动外负载做功。
随着齿轮的旋转,啮合处的齿所扫过的容积要比周边处的齿所扫过的容积小,这样进油腔的容积不断增加,高压油便不断进入,同时又被不断地带回到油腔排出。这就是齿轮马达按容积变化进行工作的原理。
在齿轮马达的排量一定时,马达的输出转速只与输入流量有关,而输出扭矩随外负载而变化。

齿轮马达
特点
随着齿轮的旋转,齿轮啮合点是在不断变化的,这就是即使输入的瞬时流量一定时,也造成齿轮马达输出转速和输出扭矩产生脉动的原因。所以齿轮马达的低速性能不好。
齿轮马达具有以下特点:
(1)进回油通道对称,孔径相同,以使正、反转时性能一样。
(2)采用外泄漏油孔,一方面因为齿轮马达回油有背压,另一方面因为齿轮马达正、反转时其进回油腔也互相变化。如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达最好采用外泄漏油孔。
(3)对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构,必须适应正、反转时都能工作的要求,同时困油卸荷槽也必须是对称布置的结构。
(4)使用滚动轴承较多,主要是为了减少摩擦损失,改善启动性能。
注意事项
齿轮液压马达在使用过程中应注意以下几点。
(1)齿轮液压马达输出轴与执行元件间的安装采用弹性联轴器,大于0.1mm,其同轴度误差不得大于0.01mm,采用轴套式联轴器的轴度误差不得大于0.05mm。
(2)齿轮液压马达泄油口的背压不得大于0.05MPa。
(3)齿轮液压马达工作介质推荐使用46号液压油或其他运动黏度的中性矿物油。
上文就是我们给大家介绍的齿轮马达的内容,相关的特点也给大家介绍了,在使用的过程中一定要注意相关的事项。

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